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无人机（也称为无人驾驶飞行器或 UAV）的尺寸和可操作性各不相同。有些是单旋翼机器，类似于直升机，但大多数是多旋翼机器，将两个以上旋翼与固定螺距旋转叶片结合起来，产生升力。多旋翼无人机通常具有三个、四个、六个或八个旋翼；转子数量越多，可承载的负载越重。除了相机之外，一些无人机还能够承载高达 12 公斤（26 磅）的有效载荷。

无人机如何应用于建筑施工？

机器人技术、先进技术和现代施工方法对于建筑行业来说变得越来越重要，建筑行业需要提高生产力和数据收集，同时保持健康和安全记录。然而，其中一些新技术并没有像许多人希望的那样被接受。

然而，近年来，无人机在建筑领域的出现彻底改变了该行业的游戏规则。

从监控项目的持续进展到进行健康和安全检查，无人机安装的摄像头和数据收集技术为现场承包商和办公室团队提供了以前难以想象的机会来了解开发的进展状况。

无人机在施工中的优缺点

提高安全性、时间和成本效率：无人机能够进入难以到达的地方，这对项目团队来说尤其有利，避免使用潜在危险的梯子或复杂的脚手架系统。它还消除了人们挤在狭窄的空间里查看工作进度的必要。

此外，在熟练的操作员手中，无人机可以绘制出一块土地的地图，以确定其是否适合特定项目，定位和测量材料，识别危险并确保场地免受不必要的入侵。

这不仅在评估在建项目而且评估现有建筑物和基础设施时非常有用。例如，承包商巨头 Balfour Beatty 几年前与西萨塞克斯郡议会合作，在该地区的一系列桥梁检查中尝试使用无人机。

Balfour Beatty 表示，检查工作通常需要一定程度的交通管理，以便检查人员能够安全地在高空和水上进行工作。这不可避免地会对公众和道路使用者造成干扰。

Balfour Beatty Living Places 合同总监 Steve Phillips 表示：“在高速公路检查工作中使用无人机使我们能够安全地评估所需的工作，同时大大减少传统上从事桥梁等工作的员工面临的任何潜在危险。高处检查。

“这是现代技术如何成功应用于工业的一个很好的例子。”

无人机的使用也带来了经济增长。Balfour Beatty 表示，与此类基础设施的传统检查成本相比，这些试验节省了约 8,000 英镑（10,170 美元）。

虽然这听起来不是一个特别大的数字，但它提供了一些关于如果将该技术在更广泛的范围内推广到一系列类似检查中可以节省的潜在成本的见解。

持续的挑战和限制

在施工中使用无人机的优势是显而易见的。可以节省时间和金钱。可以监控和改进现场安全。数据收集可以更好，正如对正在开展的工作的概述一样。但也有缺点。

与许多潜在危险活动一样，操作无人机时需要复杂的文书工作来涵盖法律和责任方面的内容。

与所有在英国驾驶重量超过 250 克（0.55 磅）的无人机的人一样，Balfour Beatty 的无人机飞行员也获得了英国民航局 (CAA )的许可。无人机飞行员需要通过理论考试并获得飞行资格，而运营无人机的公司也需要在民航局注册。

欧盟要求在其领土上运营无人机的类似合规性。

在美国，联邦航空管理局 (FAA) 对无人机的使用进行监管，并规定了一系列限制，包括无人机的最高飞行高度为 400 英尺。

美国联邦航空管理局 (FAA) 还要求“始终保持无人机的视线”。违反这些规定可能会导致巨额罚款，甚至刑事指控。”来自韩国庆北国立大学土木工程系和大邱城市发展公司的研究小组发表的一篇论文称。

还有其他潜在的陷阱。无人机的性能取决于天气。除非配备稳定技术，否则许多无人机在大风条件下无法良好飞行，因此无法正确传输数据，而无人机动力装置的大小必然限制其在空中的飞行时间。

与任何涉及数据收集和传输的技术一样，黑客活动或设备故障都有可能导致数据泄露。

无人机在建筑行业的应用前景光明

尽管这些挑战始终存在，但无人机在建筑领域的前景看起来很乐观。

上述韩国研究团队表示，无人机的发展将包括开发更先进的传感器和成像技术。

“这可能包括可以检测温度变化或更准确地识别不同类型材料的传感器，以及可以提供更详细和准确的建筑工地图像的成像技术，”它说。

研究人员补充说，机器学习和人工智能的使用为该领域的未来研究提供了潜力，尤其是通过分析收集的数据，其中“人类检查员可能难以检测到的模式和趋势”。

这无疑是令人鼓舞的。对于一个在生产力方面苦苦挣扎的行业来说，一个大型项目的完成时间往往比原定时间表要长 20%，而且预算同样往往会膨胀，在建筑中增加使用无人机所带来的潜在收益肯定会被证明是太好了。过去。